
F36
AgricultureFaibles coûts d’exploitation
Facilité d’entretien
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Description
Nos solutions innovantes réduisent la consommation de carburant, minimisant ainsi les coûts et simplifiant la maintenance.
Pour répondre aux exigences d’émissions de Stage V, le F36 est équipé du système HI-eSCR2, système sans entretien marquant une nouvelle étape dans la longue expérience de FPT Industrial en matière de SCR.
Le post-traitement Hi-eSCR2, conforme aux émissions Stage V, ne nécessite pas de changement de disposition par rapport à la phase précédente Stage IV / Tier 4 Final, ce qui permet d’éviter des modifications importantes de la machine, telles que les exigences de refroidissement identiques pour toutes les phases d’émissions.
Le F34 Stage V pour les applications inférieures à 56 kW est équipé d’une solution compacte DOC+FAP, pour une grande facilité d’utilisation et de faibles coûts d’exploitation.
Le post-traitement Hi-eSCR2, conforme aux émissions Stage V, ne nécessite pas de changement de disposition par rapport à la phase précédente Stage IV / Tier 4 Final, ce qui permet d’éviter des modifications importantes de la machine, telles que les exigences de refroidissement identiques pour toutes les phases d’émissions.
Le F34 Stage V pour les applications inférieures à 56 kW est équipé d’une solution compacte DOC+FAP, pour une grande facilité d’utilisation et de faibles coûts d’exploitation.
TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)
WG (Wastegate - Soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Réduction catalytique sélective)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)
TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)
WG (Wastegate - Soupape de décharge)
VGT (Turbocompresseur à géométrie variable)
TST (Turbocompresseur à deux étages)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Réduction catalytique sélective)
DOC (Catalyseur d’oxydation diesel)
DPF (Filtre à particules diesel)