
N67
ProfessionnelCompact et rentable
Densité de puissance élevée avec consommation carburant minimale
Jusqu'à 600 heures d'intervalles d'entretien
Densité de puissance élevée avec consommation carburant minimale
Jusqu'à 600 heures d'intervalles d'entretien
Images non contractuelles
Déplacez le curseur pour faire pivoter l’image
Déplacez le curseur pour faire pivoter l’image
- Home/
- MOTEURS/
- MARINE/
- Professionnel/
- N67
Description
La série NEF est la gamme de moteurs la plus complète de FPT Industrial pour les applications maritimes professionnelles et de plaisance, avec quatre différentes cylindrées de 4 à 6,7 litres, disponibles en versions mécaniques et électroniques.
La gamme professionnelle des moteurs NEF, avec puissances de sortie de 63 à 390 kW, propose des injections mécaniques de pointe et des systèmes Common Rail électroniques, et elle développe une puissance et un couple élevés et constants, tout en assurant fiabilité, petite consommation carburant et des frais d'entretien bas. Des versions avec échangeur de chaleur et avec refroidissement par quille sont disponibles.
La gamme NEF est déclinée en versions haute performance Light Duty, Medium Duty et Heavy Duty, et elle est personnalisable sur demande. Les options comprennent des systèmes électroniques de commande et de contrôle à distance, et la conformité aux normes d'émissions internationales comme IMO MARPOL Tier 2, EU-RCD Stage 2, EU-IWV Stage V, USA-EPA Tier 3 et China GB II, ainsi que les homologations selon les critères de classification comme RINA.
Les moteurs NEF délivrent de grandes puissances de sortie, avec couple maximum disponible à bas régime. Les versions 6,7 L de plaisance développent jusqu'à 419 kW (meilleures performances de la catégorie dans le créneau de puissance).
LÉGENDE
Agencement
L (en ligne)
Traitement de l'air
TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)
Turbocompresseur
WG (Wastegate - Soupape de décharge)
Système d'injection
M (Mécanique)
CR (Common Rail)
MPI (Multi Point Injection)
Système d'échappement
SCR (Réduction catalytique sélective)
Agencement
L (en ligne)
Traitement de l'air
TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air)
TC (Turbocompressé)
NA (Alimentation atmosphérique)
Turbocompresseur
WG (Wastegate - Soupape de décharge)
Système d'injection
M (Mécanique)
CR (Common Rail)
MPI (Multi Point Injection)
Système d'échappement
SCR (Réduction catalytique sélective)