Les visiteurs du stand C34 - Hall 16 peuvent en apprendre davantage sur ce nouveau moteur du 10 au 16 novembre. Le F28 se distingue par ses performances élevées et son faible encombrement, des aspects qui en font la solution idéale pour les tracteurs spécialisés et les petits tracteurs utilitaires, car il répond aux besoins des applications accordant la priorité aux gains d´espace et à la productivité. Il délivre une puissance maximale de 55 kW à 2 300 tr/min et un couple maximal de 375 Nm à 1 400 tr/min. Bien qu´ayant une cylindrée de 2,8 l, le F28 délivre une performance de 3,4 l dans un ensemble de 2,2 l. Le nouveau moteur de FPT Industrial offre le meilleur ratio performance-taille de ce marché compétitif.

Conforme aux normes d´émissions Stage V et Tier 4 Final, le F28 utilise la solution de posttraitement ultra compact de FPT, qui comprend un catalyseur d´oxydation diesel (DOC) + un filtre à particules diesel (DPF) pour le marché européen et un DOC pour l´Amérique du Nord, avec donc un module identique pour les deux régions.

Sa conception fine, avec des voies de recyclage des gaz d´échappement intégrées et une solution de pont de bloc, le rend encore plus compact et permet de l´installer facilement dans les véhicules. En outre, avec sa disponibilité d´entretien d´un seul côté et des intervalles de vidange de 600 heures, la maintenance s´en trouve facilitée et les coûts d´exploitation, réduits.

« Nous pensons que le F28, petit et puissant, peut contribuer au développement agricole dans les années à venir », a déclaré Fabio Rigon, Vice-président de FPT Industrial Europe. « Nous allons également proposer une version du moteur au gaz naturel pour répondre à la demande de carburants alternatifs dans le secteur agricole. »

Vers une économie circulaire Selon sa stratégie qui consiste à proposer des solutions à source d´alimentation multiples (multi-power), FPT Industrial proposera une version 100 % gaz naturel du F28, avec la même cylindrée et la même interface que la version diesel et des composants de base communs, mais également un catalyseur à 3 voies qui sera le système post-traitement.

Le F28 au gaz naturel contribuera à réduire les émissions polluantes, pour une agriculture encore plus durable. Avec un fonctionnement au biométhane, les émissions de CO2 pourraient même devenir nulles. Le processus de production du biométhane contribue également à l´économie circulaire, non seulement en réduisant les émissions de gaz à effet de serre, mais également en restituant les matières organiques au sol tout en aidant les agriculteurs locaux à réduire leurs coûts de production.

Architecture : Moteur à 4 cylindres en ligne

Système d´injection (bar) : Common Rail (jusqu´à 1600 bar)

Circuit d´air : WG (TC/TCA)

Nombre de soupapes par cylindre : 2

Cylindrée (l) : 2,8

Puissance max. (kW) : 55 kW @2 300 tr/min

Couple max. (Nm) : 375 Nm à 1 400 tr/min

Intervalle de vidange : 600 h

ATS : ecEGR+DOC+DPF (Stage V) / ecEGR+DOC (Tier 4 Final)