
On Road
DURA CARRERA AFRICANA
De Rooy
Africa
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CURSOR 13Cuando las cosas se ponen duras los duros se ponen en marcha. FPT Industrial vuelve a participar en el mundialmente famoso rally Dakar y es patrocinador en 2019, equipando los cuatro camiones del Petronas Team De Rooy IVECO con sus motores Cursor 13. El Dakar es una de las competiciones más extremas del mundo, pero no es para los pusilánimes: exige pasión, tecnología y resistencia y el FPT Industrial Cursor 13 tiene todas estas características. Aunque el motor FPT Industrial se concibió para ofrecer altas prestaciones y la máxima eficiencia, respetando al mismo tiempo el medio ambiente, en aplicaciones industriales, también ha demostrado su eficacia en las carreras. Los motores Cursor 13 de los vehículos IVECO se diseñaron expresamente para un rally tan desafiante como este y se personalizaron en el centro de investigación y desarrollo de FPT Industrial Arbon. El motor de 13 litros es conocido por su fiabilidad en misiones de larga distancia en carretera, así como en aplicaciones agrícolas, como en grandes tractores y cosechadoras. Los motores Cursor 13 de los vehículos IVECO se diseñaron expresamente para un rally tan desafiante como este y pueden alcanzar una potencia máxima de 1.000 CV.
Los motores han demostrado su fiabilidad, robustez y altas prestaciones al conquistar las etapas y terrenos más difíciles de los últimos rallys del Dakar. El personal técnico especializado de FPT Industrial dará asistencia al equipo durante todo el rally.
El rally Dakar 2019 marca la carrera número 41 de este evento anual y este año cruzará el Perú en una aventura épica: 5.000 km, 10 etapas (del 6 al 17 de enero), a través de dunas, arena y terr​eno rocoso. Comenzará en Lima, la capital peruana, y luego se trasladará a Pisco, en el Océano Pacífico. Luego el tour llevará los camiones a Arequipa, también conocida como la Ciudad Blanca, a casi 2.300 metros sobre el nivel del mar y este terreno será el más difícil para los camiones.
Las etapas más extremas necesitan un motor potente y el Cursor 13 responde perfectamente a la gran altitud, manteniendo la misma velocidad del turbo y proporcionando un control total de esta función. Por último, el rally terminará en Lima el 17 de enero.
HAZ CLIC PARA VISITAR LA GALERÍA DAKAR 2019
Los motores han demostrado su fiabilidad, robustez y altas prestaciones al conquistar las etapas y terrenos más difíciles de los últimos rallys del Dakar. El personal técnico especializado de FPT Industrial dará asistencia al equipo durante todo el rally.
El rally Dakar 2019 marca la carrera número 41 de este evento anual y este año cruzará el Perú en una aventura épica: 5.000 km, 10 etapas (del 6 al 17 de enero), a través de dunas, arena y terr​eno rocoso. Comenzará en Lima, la capital peruana, y luego se trasladará a Pisco, en el Océano Pacífico. Luego el tour llevará los camiones a Arequipa, también conocida como la Ciudad Blanca, a casi 2.300 metros sobre el nivel del mar y este terreno será el más difícil para los camiones.
Las etapas más extremas necesitan un motor potente y el Cursor 13 responde perfectamente a la gran altitud, manteniendo la misma velocidad del turbo y proporcionando un control total de esta función. Por último, el rally terminará en Lima el 17 de enero.
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