
HACIA EL DESARROLLO DE BIOMETANO
No hace mucho, FPT Industrial suscribió un acuerdo de colaboración para desarrollar biometano en el sector del transporte de Italia. En el acuerdo intervienen otras dos marcas de CNH Industrial, IVECO y New Holland Agriculture, así como Confagricoltura (confederación nacional de agricultura italiana), CIB (consorcio italiano de biogás) y las compañías gasísticas ENI y Snam.
Este acuerdo representa un nuevo esfuerzo de FPT Industrial por seguir avanzando hacia un futuro sostenible. Como líder del sector de sistemas de propulsión en una industria que está experimentando profundos cambios, la marca ha puesto la mirada en el gas natural como una solución a corto plazo que es, a la vez, sostenible y económica.
En la actualidad, FPT Industrial es el principal fabricante europeo de motores de gas natural para vehículos y aplicaciones industriales, con 45.000 unidades producidas para GN y más de 20 años de experiencia en el desarrollo y uso de esta tecnología.
La marca cuenta con la gama de motores de gas natural más extensa del mercado, lo que incluye el modelo para vehículos industriales Cursor 13 NG, 100 % propulsado por este combustible. Comparado con un motor diésel de la misma potencia, el Cursor 13 NG emite un 98 % menos de partículas y prácticamente elimina las emisiones de CO2 si utiliza biometano como carburante.
Este acuerdo representa un nuevo esfuerzo de FPT Industrial por seguir avanzando hacia un futuro sostenible. Como líder del sector de sistemas de propulsión en una industria que está experimentando profundos cambios, la marca ha puesto la mirada en el gas natural como una solución a corto plazo que es, a la vez, sostenible y económica.
En la actualidad, FPT Industrial es el principal fabricante europeo de motores de gas natural para vehículos y aplicaciones industriales, con 45.000 unidades producidas para GN y más de 20 años de experiencia en el desarrollo y uso de esta tecnología.
La marca cuenta con la gama de motores de gas natural más extensa del mercado, lo que incluye el modelo para vehículos industriales Cursor 13 NG, 100 % propulsado por este combustible. Comparado con un motor diésel de la misma potencia, el Cursor 13 NG emite un 98 % menos de partículas y prácticamente elimina las emisiones de CO2 si utiliza biometano como carburante.