N45

G-Drive
Rendimiento excepcional y rápida aceptación de carga
Solución fiable y de bajo mantenimiento
Cambio de frecuencia sin interrupciones para una mayor flexibilidad entre regiones
Las imágenes se muestran exclusivamente con fines ilustrativos
Arrastrar para girar

Descripción

El N45 ofrece una aceptación de carga excepcional y una gran estabilidad de frecuencia, además de un bajo consumo de combustible, lo que lo convierte en una solución eficaz para todas las aplicaciones de generación de energía de emergencia y uso continuo.

Está equipado con una bomba de inyección mecánica rotativa o un sistema de inyección Common Rail, junto con un turbocompresor. Su diseño G-Drive proporciona una solución preparada para el mercado.

Gracias a su capacidad de cambio de frecuencia de 50/60 Hz, el motor facilita la gestión del inventario para los clientes. Además, su intervalo de servicio líder en la industria, de 600 horas, maximiza el tiempo de actividad y reduce las necesidades de mantenimiento.
Máximo rendimiento en términos de respuesta a la carga y potencia, con un bajo consumo de fluidos en todas las condiciones.
LEYENDA
Disposición

L (En línea)

Sistema de inyección

M (Mecánico)
EUI (Inyector unitario electrónic)
ECR (Common Rail electrónico)

Manejo de aire

NA (Aspiración natural)
TC (Turbocomprimido)
TCA (Turbocomprimido con aftercooler)

Sistema de escape

EGR (Recirculación de gases de escape)
DOC (Catalizador de oxidación diésel)
DPF (Filtro de partículas diésel)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patentado de FPT Industrial)


Disposición

L (En línea)

Sistema de inyección

M (Mecánico)
EUI (Inyector unitario electrónic)
ECR (Common Rail electrónico)

Manejo de aire

NA (Aspiración natural)
TC (Turbocomprimido)
TCA (Turbocomprimido con aftercooler)

Sistema de escape

EGR (Recirculación de gases de escape)
DOC (Catalizador de oxidación diésel)
DPF (Filtro de partículas diésel)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patentado de FPT Industrial)