F36

G-Drive

Alto rendimiento en un diseño compacto.
Bajos costos operativos y requisitos de mantenimiento.
Conmutabilidad que da flexibilidad para el cumplimiento de normas en diferentes regiones.

Las imágenes se muestran exclusivamente con fines ilustrativos
Arrastrar para girar

Descripción

El F36 cumple con los requisitos sobre emisiones establecidos por las normas Stage V/Tier 4F y ofrece altas prestaciones (hasta 105 kVA PRP), alta eficiencia gracias a la menor tasa de EGR del mercado y bajos costos operativos gracias al sistema de postratamiento (DOC+DPF+SCR) que no requiere mantenimiento y a un intervalo de servicio de los mejores de su clase.

El motor viene en una solución integrada, con sistema de refrigeración (especialmente desarrollado para condiciones hostiles) y filtro de aire premontado en el motor, además de un sistema de postratamiento premontado y prevalidado que permite una instalación rápida y sencilla.

El nuevo F36 cuenta con una arquitectura rediseñada —culata y bloque de motor nuevos— y tecnología de vanguardia —inyectores y turbocompresor Wastegate nuevos— para ofrecer las mejores prestaciones de su categoría.

LEYENDA

Disposición

L (En línea)
V (Configuración de 90° en “V”)

Admisión de aire

TCA (Turboalimentado con aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)

Sistema de inyección

M (Mecánica)
ECR (Common Rail electrónico)
EUI (Inyector Unitario Electrónico)
MPI (inyección multipunto)