CURSOR 16
G-DriveEl mejor consumo de aceite y combustible de su clase.
Fuente de alimentación conmutable entre 50/60 Hz (1500/1800 rpm).
Arrastrar para girar
Descripción
Derivado del motor «Diesel of the Year» 2014, el Cursor 16 cuenta con un sistema Common Rail para aplicaciones exigentes y ofrece confiabilidad y durabilidad gracias a sus componentes robustos, como pistones de acero y una culata de fundición de acero compacta.
Derivado del motor «Diesel of the Year» 2014, el Cursor 16 cuenta con un sistema Common Rail para aplicaciones exigentes y ofrece confiabilidad y durabilidad gracias a sus componentes robustos, como pistones de acero y una culata de fundición de acero compacta.
Su confiabilidad se ha puesto a prueba durante más de 22 000 horas de validación en banco de ensayos.
El Cursor 16 presenta una alta aceptación de carga y una respuesta de motor rápida, y asegura bajos costos operativos con su intervalo de servicio (600 h), de los mejores en su clase, y su consumo eficiente de combustible.
Alta potencia, respuesta rápida del motor y alto punto de ebullición (hasta 56 °C).
L (En línea)
V (Configuración de 90° en “V”)
TCA (Turboalimentado con aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)
M (Mecánica)
ECR (Common Rail electrónico)
EUI (Inyector Unitario Electrónico)
MPI (inyección multipunto)
L (En línea)
V (Configuración de 90° en “V”)
TCA (Turboalimentado con aftercooler)
TC (Turboalimentado)
NA (Aspirado naturalmente)
M (Mecánica)
ECR (Common Rail electrónico)
EUI (Inyector Unitario Electrónico)
MPI (inyección multipunto)