N67

Unidad De Potencia

Alta densidad de potencia
Solución quick-to-market para múltiples aplicaciones
Máxima disponibilidad gracias a intervalos de mantenimiento best-in-class

Las imágenes se muestran exclusivamente con fines ilustrativos
Arrastrar para girar

Descripción

FPT ofrece una gama de soluciones de motor plug-and-play adecuadas para diferentes aplicaciones. El N67 se distingue por su rendimiento y su fiabilidad, gracias a un diseño de motor compacto y optimizado.

Disponible tanto con bomba rotativa mecánica como con sistema de inyección common rail, en versión atmosférica o sobrealimentada, es conforme con diferentes estándares de emisiones.

Con un intervalo de mantenimiento best-in-class de 600 horas, garantiza la máxima disponibilidad y menores necesidades de mantenimiento.

Rendimiento de alto nivel en términos de potencia y respuesta de par, con bajo consumo de fluidos en todas las condiciones operativas.

LEYENDA

Disposición

L (En línea)
V (Configuración en “V” de 90°)

Sistema de inyección

M (Mecánico)
EUI (Inyector unitario electrónic)
ECR (Common Rail electrónico)

Manejo de aire

NA (Aspiración natural)
TC (Turbocomprimido)
TCA (Turbocomprimido con aftercooler)

Turbocompresor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de dos etapas)

Sistema de escape

EGR (Recirculación de gases de escape)
DOC (Catalizador de oxidación diésel)
DPF (Filtro de partículas diésel)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patentado de FPT Industrial)