N45

Unidad De Potencia
Alta densidad de potencia
Costos de funcionamiento reducidos
Instalación inteligente

Descripción

FPT Industrial ofrece una serie de soluciones de generación de energía listas para usar que se adecúan a una amplia variedad de aplicaciones.
La serie NEF se destaca por sus prestaciones y fiabilidad, con un diseño de motor eficiente con turbocompresor monoetapa.

La serie NEF incluye motores de 4,5 y 6,7 litros. El N45 de cuatro cilindros y 4,5 litros suministra de 103-125 kW de potencia y el N67 de seis cilindros y 6,7 litros suministra de 129 a 212 kW de potencia. La serie NEF destaca por sus prestaciones y fiabilidad, con un diseño de motor compacto sin EGR y una solución de turbocompresión monoetapa.

Consumo eficiente de combustible y prestaciones superiores garantizadas en todas las condiciones.

LEYENDA
Disposición

L (En línea)
V (Configuración en “V” de 90°)

Sistema de inyección

M (Mecánico)
EUI (Inyector unitario electrónic)
ECR (Common Rail electrónico)

Manejo de aire

NA (Aspiración natural)
TC (Turbocomprimido)
TCA (Turbocomprimido con aftercooler)

Turbocompresor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de dos etapas)

Sistema de escape

EGR (Recirculación de gases de escape)
DOC (Catalizador de oxidación diésel)
DPF (Filtro de partículas diésel)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patentado de FPT Industrial)


Disposición

L (En línea)
V (Configuración en “V” de 90°)

Sistema de inyección

M (Mecánico)
EUI (Inyector unitario electrónic)
ECR (Common Rail electrónico)

Manejo de aire

NA (Aspiración natural)
TC (Turbocomprimido)
TCA (Turbocomprimido con aftercooler)

Turbocompresor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de dos etapas)

Sistema de escape

EGR (Recirculación de gases de escape)
DOC (Catalizador de oxidación diésel)
DPF (Filtro de partículas diésel)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
Hi-eSCR2 (Sistema ATS patentado de FPT Industrial)