CURSOR 13
Unidad De PotenciaCostos de funcionamiento reducidos
Instalación inteligente
Arrastrar para girar
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Descripción
FPT Industrial ofrece una serie de soluciones de generación de energía listas para usar que se adecúan a una amplia variedad de aplicaciones.
La serie Cursor cubre aquellas aplicaciones que requieren mayor potencia, con el Cursor 13 de seis cilindros de 12,9 litros, que genera desde 346 hasta 407 kW y proporciona un rendimiento fiable en aplicaciones pesadas.
Todos los generadores de energía de FPT están diseñados para proporcionar una potencia altamente eficiente, con una respuesta rápida a la carga, alta densidad de potencia y bajo costo de funcionamiento en usos pesados y en contextos adversos.
La gama FPT PowerPack cumple con las normas Stage V y Tier 4 Final, lo que la convierte en una excelente opción para el uso entre regiones, con un diseño común que se adecúa a las normas de emisiones internacionales más exigentes. El sistema HI-eSCR2 patentado es el sistema SCR sin EGR más eficiente del mercado.
Los intervalos de cambio de aceite de 600 horas, junto con un sistema de postratamiento que no requiere mantenimiento, garantizan bajos costos operativos. Durante la vida útil del sistema de postratamiento no son necesarias sustituciones ni limpieza.
La gama FPT PowerPack cumple con las normas Stage V y Tier 4 Final, lo que la convierte en una excelente opción para el uso entre regiones, con un diseño común que se adecúa a las normas de emisiones internacionales más exigentes. El sistema HI-eSCR2 patentado es el sistema SCR sin EGR más eficiente del mercado.
Los intervalos de cambio de aceite de 600 horas, junto con un sistema de postratamiento que no requiere mantenimiento, garantizan bajos costos operativos. Durante la vida útil del sistema de postratamiento no son necesarias sustituciones ni limpieza.
Exigencia de potencia y respuesta de par garantizadas en las condiciones operativas más difíciles.
TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
TC (Turbocomprimido)
NA (Aspirado naturalmente)
WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de doble fase)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel)
DPF (Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel)
TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
TC (Turbocomprimido)
NA (Aspirado naturalmente)
WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de doble fase)
EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel)
DPF (Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel)