Cursor 10

Agricultura
Alto rendimiento en un diseño compacto
Respuesta transitoria de primera clase y bajo consumo de combustible
Robustez y fiabilidad en todas las condiciones de trabajo
Sin mantenimiento para maximizar la productividad

Descripción

La familia Cursor, desarrollada para atender a las necesidades más exigentes respecto a las aplicaciones pesadas, ofrece un diseño sólido para misiones muy intensas con una amplia gama de aplicaciones de agricultura de 210 y a 570 kW.

La gama Cursor se lanzó por primera vez en 1998 y ha experimentado mejoras continuas para seguir atendiendo los requisitos cada vez mayores de los clientes en términos de rendimiento y eficiencia, cumpliendo al mismo tiempo con las regulaciones sobre emisiones más estrictas y ofreciendo en todo momento contenido técnico innovador, como turbocompresores de geometría variable, inyección Common Rail de alta presión, nuevos materiales y tecnología de postratamiento innovadora.

La familia CURSOR es la serie de motores que representa el buque insignia de FPT para todoterreno y se ha diseñado para proporcionar altas prestaciones en aplicaciones con misiones muy intensivas, garantizando bajos costes de explotación y máxima productividad.

La resistencia y eficacia demostradas de la serie Cursor, diseñada específicamente para aplicaciones todoterreno pesadas, representan la solución ideal para las aplicaciones más complejas.

Nuestra tradicional tecnología sin EGR y nuestro exclusivo sistema de postratamiento HI-eSCR2 patentado que cumple con la normativa Stage V hacen de los motores Cursor la opción ideal para disfrutar de un consumo eficiente, costes de explotación bajos y máxima fiabilidad.

La resistencia y eficacia demostradas de la serie Cursor, diseñada específicamente para aplicaciones todoterreno pesadas, representan la solución ideal para las aplicaciones más complejas.

Nuestra tradicional tecnología sin EGR y nuestro exclusivo sistema de postratamiento HI-eSCR2 patentado que cumple con la normativa Stage V hacen de los motores Cursor la opción ideal para disfrutar de un consumo eficiente, costes de explotación bajos y máxima fiabilidad.

LEYENDA
Secador de manos

TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
TC (Turbocomprimido)
NA (Aspirado naturalmente)

Turbocompresor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de doble fase)

Sistema de escape

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel)
DPF (Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel)


Secador de manos

TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler)
TC (Turbocomprimido)
NA (Aspirado naturalmente)

Turbocompresor

WG (Válvula de descarga)
VGT (Turbocompresor de geometría variable)
TST (Turbocompresor de doble fase)

Sistema de escape

EGR (Exhaust Gas Recirculation)
SCR (Reducción catalítica selectiva)
DOC (Diesel Oxidation Catalyst, catalizador de oxidación diésel)
DPF (Diesel Particulate Filter, filtro de partículas diésel)