FPT, das Unternehmen der Iveco Group, das sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Antriebssträngen und Lösungen für Onroad- und Offroad-Fahrzeuge sowie für Schiffs- und Stromerzeugungsanwendungen spezialisiert hat, wird bei der 66. Ausgabe der Internationalen Bootsmesse in Genua, die vom 1. bis 6. Oktober 2026 stattfindet, ausstellen. Diese Messe zählt zu den weltweit führenden Veranstaltungen im Yachtbereich und ist ein wahres Schaufenster für italienische Spitzenprodukte.

Um die Bedeutung dieser Veranstaltung und des Freizeitsektors für Schiffsmotoren für die Marke zu betonen, wird FPT gemeinsam mit all seinen italienischen Vertriebspartnern aus diesem Segment daran teilnehmen: AS Labruna, Bimotor und Naval Motor Botti.

Die Wachstumsstrategie von FPT im Freizeitbereich stützt sich auf sechs Jahrzehnte Erfahrung und einen fest etablierten Ruf im Bereich der gewerblichen Schifffahrt. Heute treiben die Motoren der Marke eine Vielzahl von Schiffen an: Patrouillenboote, Personenfähren, Arbeitsboote und Charterboote, die Kunden auf der ganzen Welt bedienen. Die Marke ist zudem ein zuverlässiger Partner institutioneller Akteure, die für die Sicherheit auf See zuständig sind, darunter Küstenwache, Zoll- und Strafverfolgungsbehörden sowie Feuerwehr- und Rettungsdienste. Die hohen Anforderungen dieser spezifischen Anwendungsbereiche haben maßgeblich zur Entwicklung der Kernkompetenzen beigetragen, die das Angebot für die Schifffahrt auszeichnen: bewährte Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer, hohe Leistung und betriebliche Effizienz.

Auf dieser soliden Grundlage baut FPT seine Präsenz auf dem Freizeitmarkt weiter aus und bringt dabei dieselbe technische Exzellenz und dieselben bewährten Technologien ein, die das Vertrauen von gewerblichen Betreibern und führenden Werften weltweit gewonnen haben.

Dieses Engagement spiegelt sich auch im kürzlich erfolgten Beitritt von FPT zur Confindustria Nautica, dem italienischen Verband der Schiffsbauindustrie, sowie in der zunehmenden Konzentration auf Kooperationen mit neuen Werften wider – als Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielt, langfristige Partnerschaften in der gesamten Schiffsbauindustrie zu fördern und das weitere Wachstum des Segments der Freizeitboote zu unterstützen.

Besucher am Stand YP65 erwartet eine bemerkenswerte Innovation: Der C16 1000 wird erstmals mit der exklusiven oberen Abdeckung von Van Orton präsentiert, dem renommierten italienischen Kreativduo, dessen lebendiger, ausdrucksstarker Pop-Stil weltweit bekannt ist. Die auf der Agritechnica 2025 vorgestellte Partnerschaft zwischen FPT und Van Orton wird somit auch auf Schiffsmotoren ausgeweitet.

FPT ist seit 1965 im Bereich der Schiffsantriebe tätig und bietet ein umfassendes Sortiment an erstklassigen Motoren mit einem Hubraum von 3 bis 15,9 Litern und Ausgangsleistungen von 85 bis 1.000 PS an. Das Schiffsportfolio von FPT ist für den Antrieb von Schiffen mit einer Länge von 25 bis 80 Fuß ausgelegt und deckt ein breites Anwendungsspektrum ab – von Freizeitbooten bis hin zu leichten, mittelschweren und schweren Handelsschiffen.

Jeden Tag werden in Italien zwei neue Boote mit FPT-Schiffsmotoren vom Stapel gelassen. FPT betreut seine Kunden weltweit über ein Netzwerk von 375 Service-Standorten für die Schifffahrt, von denen sich mehr als 200 im Mittelmeerraum und über 80 in Nordamerika befinden, während die übrigen Standorte wichtige Schifffahrtsmärkte in den übrigen Teilen der Welt abdecken. Dieses umfassende Servicenetz gewährleistet schnelle Reaktionszeiten, minimiert Ausfallzeiten und bietet den Kunden kontinuierlichen, zuverlässigen Support, wo auch immer sie tätig sind.

Nicht zuletzt gewährt FPT ab der Internationalen Bootsmesse in Genua 2026 eine kostenlose fünfjährige Garantie auf seine Schiffsmotoren, die ausschließlich für Freizeitzwecke bestimmt sind. Die Garantieverlängerung ist ein hervorragendes Beispiel für das Vertrauen, das die Marke in ihre Motoren setzt, und für den Respekt, den sie ihren Kunden entgegenbringt. Die Garantie ist für Kunden in der gesamten EMEA-Region verfügbar und bietet eine globale Abdeckung.

 

CURSOR 16 1000 – Der rekordbrechende Motor, der höchste Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bietet

Als Inhaber des bis heute ungebrochenen Geschwindigkeitsweltrekords für dieselbetriebene Wasserfahrzeuge setzt der CURSOR 16 seinen Erfolgskurs auf den weltweiten Märkten fort. Fachleute aus der Schifffahrt schätzen diesen Motor wegen seiner unkomplizierten Wartung und seiner außergewöhnlichen Effizienz, was sich in äußerst wettbewerbsfähigen Betriebskosten niederschlägt. Mit Ausgangsleistungen von 815 bis 1.000 PS garantiert er einen reibungslosen Einbau, herausragende Leistung, einen leisen Betrieb und erstklassige, langfristige Zuverlässigkeit. Dank dieser Eigenschaften ist der CURSOR 16 seit fast 10 Jahren die ideale Wahl für den Antrieb von Motor-Gleitbooten und Sportfischerbooten mit einer Länge von bis zu 70 Fuß.

 

C16 1000 – Van Orton-Abdeckung, limitierte Auflage

Das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen FPT und Van Orton ist eine auffällige Motorabdeckung, bei deren Gestaltung die beiden ihre ganz eigene, kaleidoskopische Perspektive einsetzten, um eine einzigartige visuelle Erzählung zu schaffen, die von der bahnbrechenden Pop-Art-Bewegung von Künstlern wie Andy Warhol und Roy Lichtenstein inspiriert ist. Das Ergebnis verbindet meisterhaft Präzisionstechnik mit künstlerischer Vision und gibt den normalerweise „verborgenen“ FPT-Motoren einen weiteren Grund, bewundert zu werden.

 

CURSOR 16 1000 – Technische Daten

Anordnung der Zylinder: 6 L

Turbolader: TCA

Hubraum [Liter]: 15,9

Einspritzsystem: Common Rail

Maximale Leistung [PS bei U/min]: 1000 @ 2300

Trockengewicht [kg]: 1640

 

N67 570 EVO - Erstklassige Leistung

Mit einem Hubraum von 6,7 Litern leistet der N67 570 EVO-Bootsmotor bis zu 570 PS. Er bietet ein maximales Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine schnelle Lastansprache und setzt damit neue Maßstäbe in seiner Klasse. Die speziell für den Einsatz auf See entwickelte Architektur verfügt über Kühlsysteme für Motor und Turbolader, die speziell auf den maritimen Betrieb zugeschnitten sind. Um den Einbau zu vereinfachen, sind wichtige Komponenten – darunter der Ölkühler, die Ölpumpe, die Wasserpumpe und das Blow-by-System – vollständig in die Motorkonstruktion integriert. Dank fortschrittlicher Diagnosefunktionen ist die Wartung unkompliziert, während verlängerte Öl- und Filterwechselintervalle von bis zu 300 Stunden die Ausfallzeiten erheblich reduzieren.

 

Technische Daten N67 570 EVO

Anordnung der Zylinder: 6 L

Turbolader: TCA

Hubraum [Liter]: 6,7

Einspritzsystem: Common Rail

Maximale Leistung [PS bei U/min]: 570 bei 3000

Trockengewicht [kg]: 721