Die Miami International Boat Show (MIBS) war eine Gelegenheit, für FPT Industrial, die neue Linie der Schiffsmotoren zu zeigen und unsere Partnerschaft mit Mercury Marine zu erneuern.

Auf der MIBS hat FPT Industrial im Februar - über seinen Händler Motor-Services Hugo Stamp Inc. (MSHS) - die repräsentativsten Modelle Baureihe in puncto Technologie und Leistung aus der Schiffsmotoren ausgestellt: NEF N67 570 und CURSOR C90 650.

Die innovativen technischen Lösungen und das Design, die hohe Leistung, die kompakte Größe, das geringe Gewicht, der niedrige Kraftstoffverbrauch, die geringen Geräusch- und CO₂-Emissionen, sowie die niedrigen Betriebs- und Wartungskosten sind die wichtigsten Eigenschaften, die diese Motoren im Bereich der Sportboote an die Spitze katapultieren.

Der N67 570 hat eine Konfiguration als Sechszylindermotor in Reihenbauweise mit einem Hubraum von 6,7 Litern, vier Ventilen pro Zylinder, eine elektronisch gesteuerte Common Rail-Einspritztechnik der neuesten Generation und einen Turbolader mit Auslassventil und Zwischenkühler.

Der C90 650 aus der renommierten Cursor-Serie bietet eine 8,7-Liter-Kapazität, mit einer Konfiguration als Sechszylinder in Reihenbauweise. Er nutzt ein elektronisch gesteuertes Common Rail-Kraftstoffeinspritzsystem der neuesten Generation mit integrierter Steuerung im Zylinderkopfdeckel. Diese Funktionen bieten erhebliche Vorteile in Bezug auf die Effizienz und senken den Geräuschpegel, sodass der C90 650 hervorragende Leistung und eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs miteinander kombiniert.

In diesem Jahr hat FPT Industrial bei der MIBS auch die Partnerschaft mit Mercury Marine neu aufgelegt. Mit einer Gesamtproduktion von mehr als 1,6 Millionen Motoren der NEF-Serie seit 2001 zeichnet sich der neue Schiffsmotor von FPT Industrial, der speziell für Mercury Marine angepasst wurde, durch Technologie und Navigationsleistung aus. Der Mercury Diesel hat eine elektronische 6,7-Liter-Kraftstoffeinspritzung und ist in drei Leistungsstufen verfügbar: 480 PS, 500 PS und 550 PS.