F34

G-Antrieb

Hervorragende Lastannahme.
Niedrige Betriebskosten (600 Stunden Wartungsintervall, lebenslanges Nachbehandlungssystem).
Schnelle, einfache Einrichtung.

Die gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken
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Beschreibung

Der F34 wird als vormontierte Komplettlösung mit vorinstalliertem Schwungrad-Nachbehandlungssystem (DOC+DPF) zur Erfüllung der Stage V/Tier 4F geliefert, um das Layout zu optimieren und sowohl die Aufstandsfläche als auch den Einrichtungsaufwand zu minimieren.

Mit hervorragender Lastannahme (100 % G2) liefert der F34 hohe Leistung bei niedrigen Betriebskosten, die durch das klassenbeste Wartungsintervall (600 Stunden) und das wartungsfreie Nachbehandlungssystem gewährleistet werden.

Common Rail und Wastegate-Turboaufladung zur Erreichung einer 100-prozentigen (G2)-Lastannahme.

LEGENDE

Anordnung

L (In Reihe)

Einspritzsystem

M (Mechanisch)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Luftführung

NA (Saugmotor)
TC (Turbolader)
TCA (Turbolader mit Ladeluftkühler)

Abgassystem

EGR (Abgasrückführung)
DOC (Dieseloxidationskatalysator)
DPF (Dieselpartikelfilter)
SCR (Selektive katalytische Reduktion)
Hi-eSCR2 (von FPT Industrial patentiertes Abgasnachbehandlungssystem)