Der XCURSOR 13 ist der erste Multi-Fuel-Basismotor von FPT Industrial, der mit Diesel, Methan und in Zukunft auch mit Wasserstoff betrieben werden kann. Er ist mit einer Vielzahl von Marktanforderungen kompatibel und stellt eine ideale Lösung für Busanwendungen dar, die eine hervorragende Leistung und verbesserte Nachhaltigkeit aufweist. Der XCURSOR 13 trägt hauptsächlich dazu bei, die CO2-Emissionsziele zu erreichen, und ist einer der wichtigsten Faktoren des Dekarbonisierungsprogramms der Gruppe.

Eine neue elektrische Turbosteuerung (eWG) und ein neues AGR-System liefern dank modernster Technologien eine höhere Motoreffizienz und eine geringere Abgastemperatur. Hohe Zuverlässigkeit dank des Auspuffkrümmers aus Nickel-resist-Gusseisen, des wassergekühlten eWG und des Zylinderkopfs aus Gusseisen mit Vermiculargraphit (GJV).

Der neue XCURSOR 13 NG ist in zwei Leistungsstufen für unterschiedliche Einsatzgebiete erhältlich - 500 PS/2200 Nm und 520 PS/2500 Nm, mit verlängerten Ölwechselintervallen von bis zu 100 000 km.