F34

Landwirtschaft

Die Kraft der Dichte: Hohe Leistung in einer kompakten Konfiguration
Niedrige Betriebskosten
Einfache Wartung

Die gezeigten Bilder dienen nur Illustrationszwecken
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Beschreibung

Motoren dieser Serie bieten Top-Leistungen in der Kategorie mit einem sehr kompakten Layout, das der Schlüssel für Anwendungen in Agrar-maschinen in dieser Größe ist. Das optimierte Design von Turboladern und Kolben sorgt für Leistung und eine außergewöhnliche Drehmomentdichte für eine Anwendung über und unter 56 kW mit 3,4-Liter- bzw. 3,6-Liter-Motoren.

Unsere innovativen Lösungen reduzieren den Kraftstoffverbrauch, minimieren somit Kosten und vereinfachen die Wartung.

Um die Emissionsanforderungen von Stage V zu erfüllen, weist der F36 das HI-eSCR2-System auf, ein wartungsfreies System, das einen weiteren Schritt in der langjährigen SCR-Erfahrung von FPT Industrial markiert.

Trotz Einhaltung der Stage V-Emissionen erfordert die HI-eSCR2-Nachbehandlung keine Layoutveränderungen im Vergleich zur Vorgängerversion Stage IV / Tier 4Final und vermeidet so aufwändige Maschinenumbauten. So bleiben z. B. die Kühlungsanforderungen quer durch alle Emissionsstufen unverändert.

Der F34 Stage V für Anwendungen unter 56 kW ist mit einer kompakten DOC+DPF-Lösung ausgestattet, die Benutzerfreundlichkeit und niedrige Betriebskosten garantiert.

Keine Änderungen an den Motor- und ATS-Abmessungen oder am Kühlpaket: gleiche Installation für Stage IV und Stage V

Das HI-eSCR2 garantiert zusammen mit niedrigen Kühlungsanforderungen dank niedriger AGR-Rate, beim F36, und kompakter DOC+DPF-Lösung beim F34, Systemkompaktheit für einfachen Einbau und Vielseitigkeit des Fahrzeugs.

LEGENDE

Anordnung

L (In Reihe)
V (90°-„V“-Konfiguration)

Einspritzsystem

M (Mechanisch)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)

Luftführung

NA (Saugmotor)
TC (Turbolader)
TCA (Turbolader mit Ladeluftkühler)

Turbolader

WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)

Abgassystem

EGR (Abgasrückführung)
DOC (Dieseloxidationskatalysator)
DPF (Dieselpartikelfilter)
SCR (Selektive katalytische Reduktion)
Hi-eSCR2 (von FPT Industrial patentiertes Abgasnachbehandlungssystem)