
CURSOR 9
LandwirtschaftRobustheit und Zuverlässigkeit unter allen Arbeitsbedingungen
Wartungsfrei bei höchster Produktivität
Zum Drehen ziehen
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Beschreibung
Architektur ohne AGR, eine „Schwerlast“-Common-Rail-Einspritzung der letzten Generation, gut erprobte Wastegate (WG) oder elektronisch gesteuerte VGT-Turbolader stellen eine optimale Verbrennung sicher, was zu niedrigem Kraftstoffverbrauch und zu Spitzenleistung (bis zu +8 % Leistungsdichte gegenüber dem Marktdurchschnitt) führt
Das Anlaufverhalten wird durch den VGT-Turbo weiter verbessert, der ein promptes Ansprechen des Motors auf hoch variable Lasten bringt.
L (In Reihe)
V (90°-„V“-Konfiguration)
M (Mechanisch)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)
NA (Saugmotor)
TC (Turbolader)
TCA (Turbolader mit Ladeluftkühler)
WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)
EGR (Abgasrückführung)
DOC (Dieseloxidationskatalysator)
DPF (Dieselpartikelfilter)
SCR (Selektive katalytische Reduktion)
Hi-eSCR2 (von FPT Industrial patentiertes Abgasnachbehandlungssystem)
L (In Reihe)
V (90°-„V“-Konfiguration)
M (Mechanisch)
EUI (Electronic Unit Injector)
ECR (Electronic Common Rail)
NA (Saugmotor)
TC (Turbolader)
TCA (Turbolader mit Ladeluftkühler)
WG (Wastegate)
VGT (Turbolader mit variabler Geometrie)
TST (Zweistufiger Turbolader)
EGR (Abgasrückführung)
DOC (Dieseloxidationskatalysator)
DPF (Dieselpartikelfilter)
SCR (Selektive katalytische Reduktion)
Hi-eSCR2 (von FPT Industrial patentiertes Abgasnachbehandlungssystem)