为了保持独一无二未尝败绩的 HI-eSCR 技术的优势，菲亚特动力科技在其 SCR 催化剂上集成了免维护过滤装置，从而能以紧凑外形满足更严格的颗粒物排放限值。第二代 HI-eSCR 2，可用于大于 56kW 小于 560kW 适用不同排放限值的发动机，会保持与现有 Tier 4 Final / Stage IV 应用相同的后处理系统尺寸，不需要重新设计设备或布局变更就能轻松更新到下一排放级别。得益于优化的燃烧，其性能和燃油效率领先地位得到确认，与此同时，免维护后处理系统通过消除计划外停机时间保证了低运行成本。