��������� 17, 2020

LONGRUN 项目:得益于菲亚特动力科技的推动,这一竞赛开启了可持续的长途运输

欧洲的长途卡车和客车,确保了客运和货运的自由流通,但除此之外,还有更多需要关注的。或者更应该说,还有一些需要变得更少的关注点:更少的消耗和更低的排放。
简而言之,这就是 LONGRUN (这一首字母缩略词代表开发用于重型卡车和客车的有效、环保长途动力系统)项目的目标和目的,这一项目是欧盟在 Horizon 2020 倡议之下提出的一个创新项目。
菲亚特动力科技再次确认了其在可持续方面的承诺以及在替代能源动力产品领域的研究探索,同 30 家力争卓越的欧洲伙伴(包括依维柯)一起,积极加入到这一项目中。

参与这一项目的公司和机构,将并肩协作,加快长途公路运输领域向更智能也更具可持续性未来的转变。该项目的目标十分远大,旨在减少长途运输中的实际驾驶排放和燃料消耗,推动变革,不仅仅是设计和技术方面,也包括在整个欧盟层面对相应法规部署的支持和推动。
像菲亚特动力科技和依维柯这样的公司,将在这一项目中大展身手,发挥重要作用,我们正在开发的有八种示范装置,其中包括三款发动机,一个混合动力传动系统、2 款客车和 3 款卡车,均配备了最为先进的各种技术,能够提高能效,减少对燃料,尤其是可再生燃料的需求。
最终目标是实现内燃机和电动机的同时和整合运行,这对于长途运输行业而言,实现 10%节能、减少10% CO2 排放量、降低30%氮氧化物排放量和 提高50% 的峰值热效率。

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