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F36

发电机组用发动机
结构紧凑,性能卓越
最小化运行成本和维护需求
轻松应对跨区域升级的灵活性
所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转

描述

F36 G-Drive 具有无缝集成的设计,是一种即插即用的解决方案,预装配了冷却组件和空气滤清器。后处理系统套包采用了最先进的技术,使安装快捷方便

它采用先进的共轨技术、涡轮增压器和每缸四气门设计,满足严苛的Stage V / Tier 4 Final排放法规要求,功率输出高达 105 kVA

它结合了卓越的性能、出色的负载响应和优化的流体效率。单侧可维修通道和行业领先的 600 小时维护周期确保了可靠性和易操作性。
负载响应和功率方面具有顶级性能,且在所有工况下都能确保低耗油。
图例
布局方式

L(直列)

燃油喷射系统

M(机械式)
EUI(电控单体喷油器)
ECR(电控共轨系统)

空气管理

NA(自然吸气)
TC(涡轮增压)
TCA(带中冷器涡轮增压)

排气系统

EGR(废气再循环)
DOC(柴油氧化催化器)
DPF(柴油颗粒过滤器)
SCR(选择性催化还原系统)
Hi-eSCR2(FPT工业公司专利的后处理系统)


布局方式

L(直列)

燃油喷射系统

M(机械式)
EUI(电控单体喷油器)
ECR(电控共轨系统)

空气管理

NA(自然吸气)
TC(涡轮增压)
TCA(带中冷器涡轮增压)

排气系统

EGR(废气再循环)
DOC(柴油氧化催化器)
DPF(柴油颗粒过滤器)
SCR(选择性催化还原系统)
Hi-eSCR2(FPT工业公司专利的后处理系统)