R38
动力包性能卓越的全封装布局
输出功率涵盖 55 千瓦至 65 千瓦的智能解决方案
输出功率涵盖 55 千瓦至 65 千瓦的智能解决方案
所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转
R38 是 菲亚特动力科技的新款 3.8 升涡轮增压发动机，为无排放市场提供了经济高效的解决方案。它完全符合欧盟排放法规，并为菲亚特动力科技的生态系统画上了闭环。它的功率输出为 55 kW和 65 kW，是灌溉泵、液压动力装置、脱水泵和空气压缩机等广泛应用的理想选择。
该产品为紧凑型四缸动力单元（IPU），预安装了冷却组件和滤清器。新款 R38 采用坚固耐用、久经考验的机械喷射燃油系统，单侧维修使维护工作更加快捷方便。
该产品为紧凑型四缸动力单元（IPU），预安装了冷却组件和滤清器。新款 R38 采用坚固耐用、久经考验的机械喷射燃油系统，单侧维修使维护工作更加快捷方便。
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功率高达 65 kW (88 hp) / 320 Nm ，可实现快速瞬态响应。
图例
布局方式
L（直列）
V（90°“V”型布局）
燃油喷射系统
M（机械式）
EUI（电控单体喷油器）
ECR（电控共轨系统）
空气管理
NA（自然吸气）
TC（涡轮增压）
TCA（带中冷器涡轮增压）
涡轮增压器
WG（废气旁通阀）
VGT（可变几何涡轮增压器）
TST（双级涡轮增压器）
排气系统
EGR（废气再循环）
DOC（柴油氧化催化器）
DPF（柴油颗粒过滤器）
SCR（选择性催化还原系统）
Hi-eSCR2（FPT工业公司专利的后处理系统）
布局方式
L（直列）
V（90°“V”型布局）
燃油喷射系统
M（机械式）
EUI（电控单体喷油器）
ECR（电控共轨系统）
空气管理
NA（自然吸气）
TC（涡轮增压）
TCA（带中冷器涡轮增压）
涡轮增压器
WG（废气旁通阀）
VGT（可变几何涡轮增压器）
TST（双级涡轮增压器）
排气系统
EGR（废气再循环）
DOC（柴油氧化催化器）
DPF（柴油颗粒过滤器）
SCR（选择性催化还原系统）
Hi-eSCR2（FPT工业公司专利的后处理系统）