N45
动力包坚固耐用
易于维护
描述
菲亚特动力科技 (FPT Industrial) 提供一系列拟合各种各样应用的即插即用电源解决方案。
NEF 系列因其性能和可靠性脱颖而出，具有带单级涡轮增压的倾斜发动机设计。
NEF 系列包括 4.5 和 6.7 升发动机两种类型。四缸 4.5 升 N45 提供 89 至 150 千瓦功率，而六缸 6.7 升 N67 产生 129 至 212 千瓦功率。NEF 系列因其性能和可靠性脱颖而出，具有带单级涡轮增压、不带 EGR 的倾斜发动机设计。
NEF 系列包括 4.5 和 6.7 升发动机两种类型。四缸 4.5 升 N45 提供 89 至 150 千瓦功率，而六缸 6.7 升 N67 产生 129 至 212 千瓦功率。NEF 系列因其性能和可靠性脱颖而出，具有带单级涡轮增压、不带 EGR 的倾斜发动机设计。
在所有工况下均能保证高性能表现和极具竞争力的油耗表现。
L（直列）
V（90°“V”型布局）
M（机械式）
EUI（电控单体喷油器）
ECR（电控共轨系统）
NA（自然吸气）
TC（涡轮增压）
TCA（带中冷器涡轮增压）
WG（废气旁通阀）
VGT（可变几何涡轮增压器）
TST（双级涡轮增压器）
EGR（废气再循环）
DOC（柴油氧化催化器）
DPF（柴油颗粒过滤器）
SCR（选择性催化还原系统）
Hi-eSCR2（FPT工业公司专利的后处理系统）
L（直列）
V（90°“V”型布局）
M（机械式）
EUI（电控单体喷油器）
ECR（电控共轨系统）
NA（自然吸气）
TC（涡轮增压）
TCA（带中冷器涡轮增压）
WG（废气旁通阀）
VGT（可变几何涡轮增压器）
TST（双级涡轮增压器）
EGR（废气再循环）
DOC（柴油氧化催化器）
DPF（柴油颗粒过滤器）
SCR（选择性催化还原系统）
Hi-eSCR2（FPT工业公司专利的后处理系统）