CURSOR 9
动力包高功率密度
快速投放市场的多用途解决方案
在各种运行条件下实现更低的总体拥有成本 (TCO)
快速投放市场的多用途解决方案
在各种运行条件下实现更低的总体拥有成本 (TCO)
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描述
FPT 提供一系列 即插即用型解决方案，适用于 多种应用场景。
Cursor 9 旨在确保 坚固可靠的性能。凭借 先进的电控共轨系统，该发动机实现了 精确的功率输出、快速的负载响应，并在各种 运行条件 下保持 低运行成本。
这款 完整配置的动力单元 提供了 快速投放市场的解决方案，而 适用于高排放标准市场的版本 则配备 专利 HI-eSCR2 技术的后处理系统 (ATS)，可实现 先进的排放控制。
在功率输出与扭矩响应方面表现卓越，在各种运行条件下保持低液体消耗与高效能输出。
图例
布局方式
L（直列）
V（90°“V”型布局）
燃油喷射系统
M（机械式）
EUI（电控单体喷油器）
ECR（电控共轨系统）
空气管理
NA（自然吸气）
TC（涡轮增压）
TCA（带中冷器涡轮增压）
涡轮增压器
WG（废气旁通阀）
VGT（可变几何涡轮增压器）
TST（双级涡轮增压器）
排气系统
EGR（废气再循环）
DOC（柴油氧化催化器）
DPF（柴油颗粒过滤器）
SCR（选择性催化还原系统）
Hi-eSCR2（FPT工业公司专利的后处理系统）
布局方式
L（直列）
V（90°“V”型布局）
燃油喷射系统
M（机械式）
EUI（电控单体喷油器）
ECR（电控共轨系统）
空气管理
NA（自然吸气）
TC（涡轮增压）
TCA（带中冷器涡轮增压）
涡轮增压器
WG（废气旁通阀）
VGT（可变几何涡轮增压器）
TST（双级涡轮增压器）
排气系统
EGR（废气再循环）
DOC（柴油氧化催化器）
DPF（柴油颗粒过滤器）
SCR（选择性催化还原系统）
Hi-eSCR2（FPT工业公司专利的后处理系统）