
N67
工程机械新发动机硬件提高性能表现
1200小时换油间隔,操作成本低
无 EGR和免维护解决方案,提高了可靠性和运行时间
1200小时换油间隔,操作成本低
无 EGR和免维护解决方案,提高了可靠性和运行时间
所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转
描述
无 EGR 结构、新一代共轨喷射系统、废气旁通涡轮增压器和新设计的硬件,确保了 NEF 发动机的最佳燃烧效率,从而实现低油耗和高功率密度。 与同排量的 Stage IV/Tier 4Final 发动机相比,Stage V NEF发动机未改变发动机布局,但具有更高的性能表现,功率可达 150 千瓦(增加 15%)。
图例
进气方式:
涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气
增压器类型:
废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压
排气系统:
废气再循环系统
选择性催化还原
DOC(柴油机氧化催化剂)
DPF(柴油机颗粒过滤器)
进气方式:
涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气
增压器类型:
废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压
排气系统:
废气再循环系统
选择性催化还原
DOC(柴油机氧化催化剂)
DPF(柴油机颗粒过滤器)