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CURSOR 16

工程机械
尺寸与 13 升发动机相当,达到 18 升发动机的性能表现
一流的功率和扭矩密度
极高的坚固度和可靠性,特别适合越野任务
无需维护,使生产力最大化
所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转

描述

专为要求最为严苛的重型需求而设计,从 210千瓦到 570 千瓦,Cursor 系列为各式各样的 农业 应用中高强度任务提供了经久耐用的设计。

为了一如既往地满足客户不断提高的性能和效率要求,同时遵守更为严格的排放法规并始终如一地提供创新技术内容,诸如几何形状可变的涡轮增压器、高压共轨喷射、新材料和开创性后处理科技,1998 年首发的 Cursor 系列其持续改进从未止步。

Cursor 系列是菲亚特动力科技的旗舰工程发动机系列,专为实现带有高强度任务的应用的高性能而设计,确保低操作成本和最高生产力。

专为重型工程应用而设计,Cursor 系列基于结构强度久经考验的结实度和可靠性,代表着最为严苛任务的正确解决方案。

配备经久不衰的免费 EGR(废气再循环)科技以及我们独家专利 HI-eSCR2 后处理解决方案以满足Stage V(欧五标准)法规要求,Cursor 发动机代表着实现燃油效率、低操作成本和最大可靠性的正确选择。

Cursor 系列是菲亚特动力科技的旗舰工程发动机系列,专为实现带有高强度任务的应用的高性能而设计,确保低操作成本和最高生产力。

专为重型工程应用而设计,Cursor 系列基于结构强度久经考验的结实度和可靠性,代表着最为严苛任务的正确解决方案。

配备经久不衰的免费 EGR(废气再循环)科技以及我们独家专利 HI-eSCR2 后处理解决方案以满足Stage V(欧五标准)法规要求,Cursor 发动机代表着实现燃油效率、低操作成本和最大可靠性的正确选择。

无 EGR 结构、新一代“重型”共轨喷射系统(喷射压力可达 2200 巴),加上使用钢制活塞和 FPT 开发的双凹入式碗形燃烧室,确保了最佳燃烧效率

滚珠轴承废气门(WG)涡轮增压器进一步改善了动态响应,保证了最佳性能(对比市场平均水平,功率密度和扭矩密度提高 10%)

Cursor16 输出功率可达 570 千瓦,尺寸相当于 13 升发动机,却能达到 18 升发动机的性能表现,并具备领先的功率重量比(0.5 马力/千克).

图例
布局方式

L(直列)
V(90°“V”型布局)

燃油喷射系统

M(机械式)
EUI(电控单体喷油器)
ECR(电控共轨系统)

空气管理

NA(自然吸气)
TC(涡轮增压)
TCA(带中冷器涡轮增压)

涡轮增压器

WG(废气旁通阀)
VGT(可变几何涡轮增压器)
TST(双级涡轮增压器)

排气系统

EGR(废气再循环)
DOC(柴油氧化催化器)
DPF(柴油颗粒过滤器)
SCR(选择性催化还原系统)
Hi-eSCR2(FPT工业公司专利的后处理系统)


布局方式

L(直列)
V(90°“V”型布局)

燃油喷射系统

M(机械式)
EUI(电控单体喷油器)
ECR(电控共轨系统)

空气管理

NA(自然吸气)
TC(涡轮增压)
TCA(带中冷器涡轮增压)

涡轮增压器

WG(废气旁通阀)
VGT(可变几何涡轮增压器)
TST(双级涡轮增压器)

排气系统

EGR(废气再循环)
DOC(柴油氧化催化器)
DPF(柴油颗粒过滤器)
SCR(选择性催化还原系统)
Hi-eSCR2(FPT工业公司专利的后处理系统)