F28 NG
农机适用于天然气和混合动力的发动机曲轴取力器概念
紧凑的多用途设计
易于维护，运营成本低
紧凑的多用途设计
易于维护，运营成本低
所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转
描述
全新 F28 Natural Gas是其同类产品中第一款采用替代动力的农业发动机。它可提供与柴油机相同的性能，并降低二氧化碳排放量为零，甚至为负值。
所有全新 F28 引擎是一款单引擎解决方案，其高度紧凑的包装设计提高了输出，因此可同时满足空间和性能驱动的应用需求。F28的多功能设计使其非常适合许多农业应用，例如专用和小型多功能拖拉机。
F28 的设计采用多动力源，具有模块化结构 — 其适用于柴油、天然气，还适用于混合动力应用 — 在所有工作条件下均可提供最佳性能，并确保最大的安装灵活性。
单侧可维修性和 600 小时的换油间隔使维护变得更容易，并降低了运营成本。F28 可根据需要进行定制，提供多种选择，包括飞轮、壳体、油底壳和过滤器。
F28 的设计采用多动力源，具有模块化结构 — 其适用于柴油、天然气，还适用于混合动力应用 — 在所有工作条件下均可提供最佳性能，并确保最大的安装灵活性。
单侧可维修性和 600 小时的换油间隔使维护变得更容易，并降低了运营成本。F28 可根据需要进行定制，提供多种选择，包括飞轮、壳体、油底壳和过滤器。
高达55 千瓦（75 马力）/ 375 牛顿米，采用高扭矩方法实现迅捷响应：低端扭矩比市场平均水平高23％。特定的高性能版本，设计用于 75 千瓦（100 马力）/ 415 牛米机器 .
图例
进气方式：
涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气
增压器类型：
废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压
排气系统：
废气再循环系统
选择性催化还原
DOC（柴油机氧化催化剂）
DPF（柴油机颗粒过滤器）
进气方式：
涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气
增压器类型：
废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压
排气系统：
废气再循环系统
选择性催化还原
DOC（柴油机氧化催化剂）
DPF（柴油机颗粒过滤器）