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F28

农机
适用于天然气和混合动力的发动机曲轴取力器概念
紧凑的多用途设计
易于维护,运营成本低

所示图像仅用于说明目的/拖动即可旋转

描述

全新 F28 Stage V 是一款单引擎解决方案,其高度紧凑的设计提高了输出,因此可同时满足空间和性能驱动的应用需求。

F28的多功能设计使其非常适合许多农业应用,例如专用和小型多功能拖拉机。

F28 的设计可使用发动机曲轴取力器,具有模块化结构 — 它适用于柴油、天然气,还适用于混合动力应用 — 在所有工作条件下提供最佳性能。

单侧可维修性和 600 小时的换油间隔使维护变得更容易,并降低了运营成本。F28 可以根据需要进行定制,提供多种选择,包括飞轮、壳体、油底壳和过滤器。

这款高度紧凑的后处理解决方案具有通用包装,可以满足 Stage V 和 Tier 4 Final 标准。

单侧可维修性和 600 小时的换油间隔使维护变得更容易,并降低了运营成本。F28 可以根据需要进行定制,提供多种选择,包括飞轮、壳体、油底壳和过滤器。

这款高度紧凑的后处理解决方案具有通用包装,可以满足 Stage V 和 Tier 4 Final 标准。

高达55 千瓦(75 马力)/ 375 牛顿米,采用高扭矩方法实现迅捷响应:低端扭矩比市场平均水平高23%。特定的高性能版本,设计用于 75 千瓦(100 马力)/ 415 牛米机器 .

图例
进气方式:

涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气

增压器类型:

废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压

排气系统:

废气再循环系统
选择性催化还原
DOC(柴油机氧化催化剂)
DPF(柴油机颗粒过滤器)


进气方式:

涡轮增压+中冷
涡轮增压
自然吸气

增压器类型:

废气旁通阀
可变截面涡轮增压
双涡轮增压

排气系统:

废气再循环系统
选择性催化还原
DOC(柴油机氧化催化剂)
DPF(柴油机颗粒过滤器)