GERAÇÃO DE ENERGIA > G-Drive

CURSOR 9

  • Potente e compacto

  • Excelente resposta transiente e projetado para condições de trabalho pesadas e ambientes difíceis

  • Intervalos de manutenção de 600 horas e consumo de combustível excepcionalmente baixo

  • Frequência de alimentação comutável 50 / 60 Hz (1500/1800 rpm)

A série Cursor está projetada paro usos prime e "stand-by" até 578 kW, oferece potência máxima, rápida resposta de carga e o melhor custo total de operação​ de sua classe, com alta densidade de potência.

Alta eficiência, confiabilidade comprovada, intervalos de manutenção longos e desempenho de excelência fazem da Cursor a série de motores de alta qualidade para a geração de energia.

Todos os motores desta linha estão ligados ao sistema de combustível mais adequado para suas missões:

·      o Cursor 9 oferece um sistema Common Rail de segunda geração extremamente compacto,

·      o Cursor 10 dispõe de injetores controlados eletronicamente,

·      o Cursor 13 adota injetores controlados eletronicamente ou um sistema Common Rail para trabalhos pesados,

·      o Cursor 16 está equipado com um sistema Common Rail de segunda geração, alcançando pressões rail de até 2.200 bar.

A série Cursor cumpre as mais exigentes normas de emissões, para assim satisfazer todas as necessidades e usos dos clientes.

A lista de opções inclui proteções para peças quentes, aquecedor, indicadores de alarme, sistemas de drenagem do óleo e proteção do radiador frontal. Uma grande variedade de funções do motor pode ser personalizadas sob pedido.​

DESCUBRA OS MODELOS

Características e benefícios

Os motores Cursor estão certificados pela norma ISO 8528, classe G3 para excelente aceitação de carga. A turbocompressão com sistema aftercooler otimiza o desempenho termodinâmico, maximizando assim o desempenho e a eficiência do combustível.
A versão G-Drive foi especificamente projetada para trabalhar em ambientes difíceis (tropicalizados).

O desempenho em matéria de emissões é obtido sem EGR externa, VGT ou sistemas eletrônicos. A flexibilidade de uso é melhorada pela temperatura de partida a frio até -25°C (com aquecedor com grade).

Os melhores intervalos de mudança de óleo de sua classe, de 600 horas, maximizam o tempo de operação. Câmaras de combustão otimizadas e um sistema de injeção de alta pressão reduzem a diluição do óleo. O design do motor é otimizado em folgas mecânicas, anéis de pistões e cálculo do sistema de óleo. A unidade de controle eletrônico do motor com interfaces de controle e monitoramento CAN-BUS pode ser usada como interface fácil e rápida com dispositivos eletrônicos da carroceria.

O tamanho compacto e a alta integração dos componentes facilita a instalação do motor (o refrigerador de água/óleo e as bombas de óleo e de água estão totalmente integrados no bloco do motor). Isto também reduz o vazamento de fluido.

Aspectos técnicos

*As dimensões podem ser alteradas de acordo com as opções do motor
1230 (mm*)2000 (mm*)
980 (mm*)

Os modelos Cursor 9

Selecione um motor para ver mais detalhes

Prime PowerStand By Power
ModeloDisposição Cilindros, Alimentação de arCilindrada
[litrosPolegadas cúbicas]
Sistema de Injeção1500 rpm
[kWmHP]
1800 rpm
[kWmHP]
1500 rpm
[kWmHP]
1800 rpm
[kWmHP]
Apenas disponível em
CURSOR87 TE3F6L/TCA8,7530,9ECR232311,1--256343,3---
CURSOR87 TE46L/TCA8,7530,9ECR275368,8306410,4299401333446,6-
CURSOR87 TE4F6L/TCA8,7530,9DCR262351,3287384,9262351,3320429,1-
CURSOR 87 ENT ZW616L/TCA8,7530,9ECR--237---260--
CURSOR 87 ENT ZW626L/TCA8,7530,9ECR--257---282--
CURSOR 87 ENT ZW686L/TCA8,7530,9ECR--281---309--
CURSOR 87 ENT ZW696L/TCA8,7530,9ECR--300---330--
  • ModeloCURSOR87 TE3F
    Modelo
    CURSOR87 TE3F
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    232311,1
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    256343,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Apenas disponível em
    -
  • ModeloCURSOR87 TE4
    Modelo
    CURSOR87 TE4
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    275368,8
    1800 rpm
    [kWmHP]
    306410,4
    1500 rpm
    [kWmHP]
    299401
    1800 rpm
    [kWmHP]
    333446,6
    Apenas disponível em
    -
  • ModeloCURSOR87 TE4F
    Modelo
    CURSOR87 TE4F
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    DCR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    262351,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    287384,9
    1500 rpm
    [kWmHP]
    262351,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    320429,1
    Apenas disponível em
    -
  • ModeloCURSOR 87 ENT ZW61
    Modelo
    CURSOR 87 ENT ZW61
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    237-
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    260-
    Apenas disponível em
    -
  • ModeloCURSOR 87 ENT ZW62
    Modelo
    CURSOR 87 ENT ZW62
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    257-
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    282-
    Apenas disponível em
    -
  • ModeloCURSOR 87 ENT ZW68
    Modelo
    CURSOR 87 ENT ZW68
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    281-
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    309-
    Apenas disponível em
    -
  • ModeloCURSOR 87 ENT ZW69
    Modelo
    CURSOR 87 ENT ZW69
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar
    6L/TCA
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    8,7530,9
    Sistema de Injeção
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    300-
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    330-
    Apenas disponível em
    -
Legenda
  • Disposição
    L (Em linha) V (90° “V” configuração)
  • Manuseio de ar
    TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor) TC (Turboalimentado) NA (Aspiração natural)
  • Sistema de Injeção
    M (Mecânico) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)

Linha do tempo do motor Cursor

Evolução contínua rumo à excelência