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CONSTRUÇÃO > Construção

V20

  • Arquitetura V8 que garante até 910 CV de potência

  • O melhor de sua categoria em consumo de combustível com um design compacto

  • O melhor na relação potência e peso de sua categoria

V20 é a principal solução da FPT para até 910 CV de potência, desenvolvido especificamente para responder a todas as exigências provenientes de diferentes campos de atuação, adequado para usos estacionários ou móveis.​

DESCUBRA OS MODELOS

Características e benefícios

Com um design melhorado e utilizando materiais nobres, o V20 suporta uma pressão no interior da câmara de combustão de 220 bar, proporcionando assim a melhor relação peso e potência de sua categoria. O turbocompressor também garante uma alta performance a elevada temperatura ambiente.

O melhor em eficiência de combustível de sua categoria (até 2% de economia de combustível em comparação com os motores V12) graças à arquitetura V8, o que resulta em menor fricção, combustão sem EGR, Common Rail de 2200 bar e design do sistema de escape cruzado para a dinâmica ideal de fluido dos turbocompressores.
A confiabilidade do motor é garantida por não utilizar EGR e soluções individuais de turbocompressão WG em uma arquitetura original V8, adotando materiais de alta resistência como aço para pistões, aço nitretado para o virabrequim e ferro fundido nodular para o cabeçote.

Acessibilidade de filtros de um só lado ou opção de montagem remota e cabeçote individual possibilitam operações de manutenção fáceis e rápidas. Os filtros ecológicos adotados (iguais aos da família Cursor) garantem o baixo custo de manutenção e menor impacto ambiental.

O motor mais compacto de sua classe (-11% de volume comparado aos motores V12 comuns) graças a uma arquitetura original V8 e estrutura de sistema de escape cruzado, minimizando o impacto nas dimensões do veículo e na capacidade de carga.

Aspectos técnicos

POTÊNCIA MÁXIMA (KW)
TORQUE MÁXIMO (NM)
MAX CONSUMPTION VALUE (L/h)

*As dimensões podem ser alteradas de acordo com as opções do motor
1340 (mm*)1625 (mm*)
1190 (mm*)

Os modelos V20

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PotênciaTorque
ModeloDisposição Cilindros, Alimentação de ar, Tecnologia de EmissãoCilindrada
[litrosPolegadas cúbicas]
Sistema de InjeçãokWHP @ rpmNm (kgm)FT/lb @ rpmEmissões
V20 ENT8V TCA HI-eSCR20,11226,6ECR670830 @ 21004095 (417)3020 @ 1500Stage V / Tier 4B
  • ModeloV20 ENT
    Modelo
    V20 ENT
    Disposição Cilindros, Alimentação de ar, Tecnologia de Emissão
    8V TCA HI-eSCR
    Cilindrada
    [litrosPolegadas cúbicas]
    20,11226,6
    Sistema de Injeção
    ECR
    kWHP @ rpm
    670830 @ 2100
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    4095 (417)3020 @ 1500
    Emissões
    Stage V / Tier 4B
Legenda
  • Disposição
    L (Em linha) V (90° “V” configuração)
  • Manuseio de ar
    TCA (Turboalimentado com pós-arrefecedor) TC (Turboalimentado) NA (Aspiração natural)
  • Turbocompressor
    WG (Válvula de descarga) VGT (Turbocompressor de Geometria Variável) TST (Turbocompressor Duplo Estágio)
  • Sistema de Injeção
    M (Mecânico) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)
  • Sistema de Escape
    EGR (Exhaust Gas Recirculation) SCR (Redução Catalítica Seletiva)