MÉDIO

• VERSÕES DIANTEIRA E TRASEIRA COM PESO BRUTO DO VEÍCULO ENTRE 10 E 16 TONELADAS

• RODAGEM SIMPLES E DUPLO

• FÁCIL MANUTENÇÃO E INTERVALOS DE MUDANÇA DE ÓLEO LONGOS

• PROJETADO PARA ALTA DURABILIDADE E CARGA, COM PESO REDUZIDO E ALTA EFICIÊNCIA