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Edilizia > Costruzione

R22

  • Il più compatto della categoria

  • Sistema di post-trattamento esente da manutenzione

  • Manutenzione monolato

R22 è il nostro motore di FPT nel settore delle piccole cilindrate per applicazioni off road. Si tratta di un gruppo motopropulsore compatto ed estremamente efficiente, particolarmente adatto alle macchine di dimensioni contenute.

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Caratteristiche e vantaggi

L'architettura a 3 cilindri con testa del motore ”uniflow" è stata progettata specificamente per garantire un layout essenziale e un'installazione semplice. Il blocco motore a tunnel garantisce la massima rigidità torsionale anche nelle applicazioni agricole.

Il sistema Common Rail e il turbocompressore con valvola Wastegate ottimizzano l'efficienza di combustione, offrendo una maggiore densità di coppia e potenza e aumentando la rapidità delle operazioni sulle macchine compatte.

Il sistema di post-trattamento senza DPF minimizza i tempi di fermo del veicolo. La punteria idraulica elimina l'esigenza di regolazioni manuali. Inoltre, la manutenzione monolato semplifica e velocizza le operazioni.

Aspetti tecnici

MAX POWER VALUE (kW)
MAX TORQUE VALUE (Nm)
MAX CONSUMPTION VALUE (L/h)

*Le dimensioni possono variare in base alle dotazioni opzionali del motore
723 (mm*)519 (mm*)
524 (mm*)

Modelli R22

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PotenzaCoppia
ModelloDisposizione Cilindri, Alimentazione aria, Tecnologia di emissioneCilindrata
[litripollici cubici]
Sistema di iniezionekWHP @ rpmNm (kgm)FT/lb @ rpmEmissioni
R223L TCA I-EGR2,2-ECR3345 @ 2600160 (16)118 @ 1800Stage IIIB / Tier4 Final
R223L TCA I-EGR2,2-ECR3953 @ 2600180 (18)132,8 @ 1800Stage IIIB / Tier4 Final
R223L TCA I-EGR2,2-ECR4560 @ 2600208 (21)153,4 @ 1800Stage IIIB / Tier4 Final
R223L TCA I-EGR2,2-ECR5270 @ 2600246 (25)181,4 @ 1800Stage IIIB / Tier4 Final
  • ModelloR22
    Modello
    R22
    Disposizione Cilindri, Alimentazione aria, Tecnologia di emissione
    3L TCA I-EGR
    Cilindrata
    [litripollici cubici]
    2,2-
    Sistema di iniezione
    ECR
    kWHP @ rpm
    3345 @ 2600
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    160 (16)118 @ 1800
    Emissioni
    Stage IIIB / Tier4 Final
  • ModelloR22
    Modello
    R22
    Disposizione Cilindri, Alimentazione aria, Tecnologia di emissione
    3L TCA I-EGR
    Cilindrata
    [litripollici cubici]
    2,2-
    Sistema di iniezione
    ECR
    kWHP @ rpm
    3953 @ 2600
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    180 (18)132,8 @ 1800
    Emissioni
    Stage IIIB / Tier4 Final
  • ModelloR22
    Modello
    R22
    Disposizione Cilindri, Alimentazione aria, Tecnologia di emissione
    3L TCA I-EGR
    Cilindrata
    [litripollici cubici]
    2,2-
    Sistema di iniezione
    ECR
    kWHP @ rpm
    4560 @ 2600
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    208 (21)153,4 @ 1800
    Emissioni
    Stage IIIB / Tier4 Final
  • ModelloR22
    Modello
    R22
    Disposizione Cilindri, Alimentazione aria, Tecnologia di emissione
    3L TCA I-EGR
    Cilindrata
    [litripollici cubici]
    2,2-
    Sistema di iniezione
    ECR
    kWHP @ rpm
    5270 @ 2600
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    246 (25)181,4 @ 1800
    Emissioni
    Stage IIIB / Tier4 Final
Legenda
  • Disposizione
    L (in linea) V (configurazione di 90° a"V")
  • Gestione dell'aria
    TCA (Sovralimentato con aftercooler) TC (Sovralimentato) NA (Naturalmente aspirato)
  • Turbocompressore
    WG (Valvola Wastegate) VGT (Turbocompressore a geometria variabile) TST (Turbocompressore a due stadi)
  • Sistema di Iniezione
    M (Meccanico) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)
  • Sistema di scarico
    EGR (Exhaust Gas Recirculation) SCR (Selective Catalytic Reduction)