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Power Generation > G-Drive

CURSOR 16

  • 600 kVA dans un conditionnement de 400 kVA

  • 22 % plus petit par rapport à la moyenne de la catégorie

  • 9 % de consommation de carburant en moins par rapport à la moyenne de la catégorie

  • 32 % de capacité d’huile en moins par rapport à la moyenne de la catégorie

Lancé en 2016, le Cursor 16 enrichit le porte-feuille de FPT Industrial dans la partie la plus haut-de-gamme.

Avec une puissance atteignant les 578 kW, il est le plus compact de sa catégorie, offrant la performance d'un 18 litres dans le conditionnement d'un 13 litres.

Couronné du titre de « Diesel de l'année 2014 », il fournit une acceptation de charge exceptionnelle, la meilleure consommation de carburant de sa catégorie, des intervalles d'entretien longs et un fonctionnement garanti sans souci.

Sa fiabilité a été testée sur plus de 22 000 heures de validation en banc d'essai. Des composants hautement résistants, comme les pistons en acier et une culasse en fonte à graphite ont également été adoptés afin de prolonger la durée de vie du moteur au maximum.

Le coût total de détention est réduit grâce à la meilleure efficacité énergétique de sa catégorie, des intervalles de vidange d'huile plus longs et une consommation d'huile par le moteur limitée.

DÉCOUVRIR LES MODÈLES

Particularités et avantages

La meilleure consommation de carburant de sa catégorie (9 % de mieux que la moyenne de la concurrence) a été atteinte en réduisant la cylindrée du moteur et en adoptant un Common Rail de deuxième génération avec des pressions pouvant arriver à 2 200 bars.

Le Cursor 16 offre le meilleur rapport taille-puissance de sa catégorie (600 kVA dans le conditionnement d’un 400 kVA) et un fonctionnement silencieux incomparable (grâce à la conception des pistons de la double cuvette de combustion du type rentrant qui optimisent le processus de combustion et atténuent au maximum le bruit et les vibrations du moteur).

Les frais d’entretien sont réduits grâce aux meilleurs intervalles entre chaque vidange d’huile de la catégorie (jusqu’à 600 heures) et une très faible consommation de carburant (la plus petite capacité du circuit d’huile du marché : -32 % par rapport à la concurrence).

Le Cursor 16 est équipé du G-Drive le plus compact du marché (2 353 mm x 1 114 mm x 1 605 mm), 22 % plus petit que la moyenne des 16 litres de la concurrence.

Aspects techniques

*Les dimensions peuvent changer en fonction des options du moteur
1600 (mm*)2300 (mm*)
1105 (mm*)

Les modèles Cursor 16

Pour accéder aux informations détaillées, veuillez sélectionner un modèle de moteur

Prime PowerStand By Power
ModèleAgencement des cylindres, Alimentation en airDéplacement
[litersPouces cubes]
Système d'injection1500 tpm
[kWmCV]
1800 tpm
[kWmCV]
1500 tpm
[kWmCV]
1800 tpm
[kWmCV]
Disponible uniquement en
CURSOR16 TE1W6L/TCA15,9970,3ECR518694546732570764601805-
  • ModèleCURSOR16 TE1W
    Modèle
    CURSOR16 TE1W
    Agencement des cylindres, Alimentation en air
    6L/TCA
    Déplacement
    [litersPouces cubes]
    15,9970,3
    Système d'injection
    ECR
    1500 tpm
    [kWmCV]
    518694
    1800 tpm
    [kWmCV]
    546732
    1500 tpm
    [kWmCV]
    570764
    1800 tpm
    [kWmCV]
    601805
    Disponible uniquement en
    -
Légende
  • Agencement
    L (en ligne) V (configuration en « V » à 90°)
  • Traitement de l'air
    TCA (Turbocompressé avec refroidisseur d'air) TC (Turbocompressé) NA (Alimentation atmosphérique)
  • Système d'injection
    M (Mécanique) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)

Chronologie des moteurs Cursor

Évolution perpétuelle vers l’excellence