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Generadores de Energía > G-Drive

N67

  • Compacto y rentable

  • Tiempo de respuesta a la carga mínimo

  • Máxima potencia con un consumo de combustible mínimo

  • Intervalos de mantenimiento de hasta 800 horas

Desarrollada para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes, la serie NEF es una clara demostración del nivel de excelencia tecnológica alcanzado por FPT Industrial.

Disponibles en versiones de seis cilindros, los motores NEF ofrecen una potencia y aceptación de la carga elevadas junto con unos niveles de fiabilidad y eficiencia de primer orden.

La serie NEF se ofrece con inyección mecánica o Common Rail.

· En las versiones mecánicas, la bomba giratoria garantiza un envío de combustible preciso y el equilibrio perfecto entre prestaciones y facilidad y rapidez de mantenimiento

· En las versiones electrónicas, la inyección Common Rail (hasta 1600 bares) permite alcanzar unas prestaciones de primer orden con un consumo de combustible mínimo.

Los motores NEF se encuentran disponibles en versiones aspirada, con turbo y con turbo dotado de aftercooler que permiten a los usuarios finales optimizar tanto la instalación del motor como el rendimiento del grupo electrógeno final.

Sus opciones incluyen protecciones de los componentes calientes, calentador de la camisa de agua, señales de alarma, sistemas de drenaje del aceite y protección del radiador delantero. Gracias a la extraordinaria flexibilidad de su diseño, todos los motores NEF se pueden adaptar a las necesidades del mercado.

DESCUBRIR LOS MODELOS

Características y ventajas

Los motores NEF cuentan con la certificación de la norma ISO 8528, clase G2/G3 por su excelente aceptación de la carga. Su elevado rendimiento termodinámico y respuesta a la carga hacen de estos motores la opción ideal para todas las aplicaciones de generación de energía.

Los requisitos sobre emisiones se cumplen sin EGR externa, VGT o sistemas electrónicos. La flexibilidad de uso se incrementa con una temperatura de arranque en frío de hasta -25 °C (con calefactor de rejilla).

Unos intervalos de cambio de aceite extraordinariamente largos (hasta 800 horas con las versiones mecánicas NEF) maximizan el tiempo de actividad del motor. Las cámaras de combustión optimizadas y el sistema de inyección de alta presión reducen la dilución de aceite. El diseño del motor se ha optimizado en términos de cálculo de las tolerancias mecánicas, los segmentos y el sistema de aceite.

Su tamaño compacto y alto grado de integración de los componentes facilitan la instalación del motor (el intercambiador agua-aceite y las bombas de agua y aceite están completamente integrados en el bloque motor). Además, esto reduce el riesgo de fugas de fluidos.

Aspectos técnicos

*Las dimensiones pueden variar en función de las opciones del motor
1318 (mm*)1697 (mm*)
789 (mm*)

Los modelos N67

Seleccione un modelo de motor para descubrir más detalles

Prime PowerStand By Power
ModeloCilindros  Disposición, Alimentación aireCilindrada
[litrosPulgadas cúbicas]
Sistema de inyección1500 rpm
[kWmHP]
1800 rpm
[kWmHP]
1500 rpm
[kWmHP]
1800 rpm
[kWmHP]
Solo disponible en
N67 SM16L/TC6,7408,9M110147,5126169121162,3138185,1-
N67 TE1X6L/TAA6,7408,9ECR--149199,8--165221,3-
N67 TE2A6L/TAA6,7408,9ECR175234,7195261,5193258,8215288,3-
N67 TE2X6L/TAA6,7408,9ECR--182244,1--200268,2-
N67 TM1X6L/TAA6,7408,9M--128171,7--141189,1-
N67 TM2A6L/TAA6,7408,9M114152,9127170,3126169141189,1-
N67 TM3A6L/TAA6,7408,9M138185,1150201,2152203,8165221,3-
N67 TM1F6L/TAA6,7408,9M113,5152,2--125167,6---
N67 TE1F6L/TAA6,7408,9ECR131,5176,3--145194,4---
N67 TE2F6L/TAA6,7408,9ECR150201,2--165221,3---
N67 TM46L/TAA6,7408,9M149199,8--165221,3---
N67 TM76L/TAA6,7408,9M176,5236,7--195261,3---
N67 TE3F6L/TAA6,7-ECR175234,7--195261,5---
  • ModeloN67 SM1
    Modelo
    N67 SM1
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TC
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    110147,5
    1800 rpm
    [kWmHP]
    126169
    1500 rpm
    [kWmHP]
    121162,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    138185,1
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TE1X
    Modelo
    N67 TE1X
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    149199,8
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    165221,3
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TE2A
    Modelo
    N67 TE2A
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    175234,7
    1800 rpm
    [kWmHP]
    195261,5
    1500 rpm
    [kWmHP]
    193258,8
    1800 rpm
    [kWmHP]
    215288,3
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TE2X
    Modelo
    N67 TE2X
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    182244,1
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    200268,2
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TM1X
    Modelo
    N67 TM1X
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    128171,7
    1500 rpm
    [kWmHP]
    --
    1800 rpm
    [kWmHP]
    141189,1
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TM2A
    Modelo
    N67 TM2A
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    114152,9
    1800 rpm
    [kWmHP]
    127170,3
    1500 rpm
    [kWmHP]
    126169
    1800 rpm
    [kWmHP]
    141189,1
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TM3A
    Modelo
    N67 TM3A
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    138185,1
    1800 rpm
    [kWmHP]
    150201,2
    1500 rpm
    [kWmHP]
    152203,8
    1800 rpm
    [kWmHP]
    165221,3
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TM1F
    Modelo
    N67 TM1F
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    113,5152,2
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    125167,6
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TE1F
    Modelo
    N67 TE1F
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    131,5176,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    145194,4
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TE2F
    Modelo
    N67 TE2F
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    150201,2
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    165221,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TM4
    Modelo
    N67 TM4
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    149199,8
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    165221,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TM7
    Modelo
    N67 TM7
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7408,9
    Sistema de inyección
    M
    1500 rpm
    [kWmHP]
    176,5236,7
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    195261,3
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Solo disponible en
    -
  • ModeloN67 TE3F
    Modelo
    N67 TE3F
    Cilindros  Disposición, Alimentación aire
    6L/TAA
    Cilindrada
    [litrosPulgadas cúbicas]
    6,7-
    Sistema de inyección
    ECR
    1500 rpm
    [kWmHP]
    175234,7
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    1500 rpm
    [kWmHP]
    195261,5
    1800 rpm
    [kWmHP]
    --
    Solo disponible en
    -
Leyenda
  • Disposición
    L (En línea) V (configuración de 90° en “V”)
  • Secador de manos
    TCA (Turbocomprimido con intercambiador de calor aftercooler) TC (Turbocomprimido) NA (Aspirado naturalmente)
  • Sistema de inyección
    M (Mecánicol) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection)

Cronología del motor NEF

Evolución continua