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N60 NG

  • 20年的天然气研发经验

  • 与CNG,LNG和生物甲烷兼容

  • 化学计量燃烧,以确保最佳的燃油消耗和比柴油低噪音

  • 与柴油相比,燃油成本节省高达30%

NEF系列是6至18吨卡车,公共汽车和长途客车中最紧凑且经济高效的发动机解决方案。

NEF系列包括6缸6升CNG版本,提供了无与伦比的可持续性。

天然气是内燃机中最环保的燃料,能够带来显着的环境优势:

•改善了当地的空气质量,几乎消除了空气污染物,

•通过显着减少二氧化碳排放量来缓解全球变暖

•显着降低发动机噪音。

这些生态效益与竞争激烈的TCO相结合 - 得益于我们的天然气技术经过良好测试的可靠性和燃油经济性。

针对所有的NEF发动机,这可以根据需要定制。

发动机型号

特点 & 优势

与柴油相比,NEF天然气发动机可以在任何负载和任何路径下提供高功率和扭矩输出。

燃油成本比柴油节省高达30%。 而且,在大多数欧洲国家,天然气比柴油便宜得多。

FPT工业拥有超过20年的天然气技术经验,并且首先采用了现在在该行业施行的标准化学计量燃烧技术。 高可靠性和适用性使得维护成本降低,同时换油周期为30,000公里。

安装简单易行的三元催化剂足以达到欧盟VI标准:天然气动力车辆的排放水平与柴油相比明显较低,通过使用生物甲烷可达到接近零排放。

技术方面

* 尺寸可以更改
875 (毫米 *)1095 (毫米 *)
902 (毫米 *)

N60天然气机型

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功率扭矩
型号气缸排列, 进气, 排放技术取代
[立方尺寸]
燃油喷射系统kWHP @ rpmNm (kgm)FT/lb @ rpm排放物
N60 ENTG6L/TAA/Umicore 3-way catalyst (pre-cat and main)5.9360MPI147200 @ 2700650 (66)479.4 @ 1250Euro V
  • 型号N60 ENTG
    型号
    N60 ENTG
    气缸排列, 进气, 排放技术
    6L/TAA/Umicore 3-way catalyst (pre-cat and main)
    取代
    [立方尺寸]
    5.9360
    燃油喷射系统
    MPI
    kWHP @ rpm
    147200 @ 2700
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    650 (66)479.4 @ 1250
    排放物
    Euro V
图例
  • 布置方式:
    直列 90° V 型布置
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷 涡轮增压 自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀 可变截面涡轮增压 双涡轮增压
  • 喷油系统:
    机械式 电控高压共轨 泵喷嘴系统 多点式喷射
  • 排气系统:
    废气再循环系统

NEF发动机时间轴

Continuous evolution