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道路用 > 公交车

CURSOR 10

  • 顶级的性能和燃油效率

  • 低转速 大扭矩

  • SCR ATS解决方案

  • 15万公里保养周期

Cursor系列发动机有柴油和CNG两种版本,符合欧V标准,功率从245马力到560马力。

Cursor系列发动机与低燃油消耗相结合,表现出色。转速范围内的转矩可用性保证了所有Cursor汽车应用顶级的灵活性和燃油效率。

6缸Cursor发动机系列排量从7.8到12.9升(仅限卡车)。Cursor 8发动机也提供天然气版本。

所有Cursor系列发动机都可以通过一系列丰富的选项进行定制,包括油底壳的可选择性。

发动机型号

特点 & 优势

Cursor系列发动机无EGR结构确保了最佳的燃烧效率 - 由于先进的喷射和空气进气系统,确保了低燃油消耗和一流的性能。

Cursor系列发动机拥有高达150,000公里的最长换油周期。

Cursor系列发动机和SCR系统的特点是精简轻巧。我们的无EGR技术需要更少的制冷功率(因此冷却封装尺寸更小),同时也简化了车辆应用。为了进一步方便安装,可以选择多种定制的后处理布置方式。

SCR系统减少了发动机外部的NOx,并独立于燃烧过程,可以优化。 由此,发动机的性能和可靠性将得到提高,同时降低油耗和散热。该技术依赖于自2005年以来FPT工业生产的650,000多个产品上的、经过长期验证的SCR技术。

技术方面

* 尺寸可以更改
1125 (毫米 *)1284 (毫米 *)
871 (毫米 *)

C10 机型

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功率扭矩
型号气缸排列, 进气, 排放技术取代
[立方尺寸]
燃油喷射系统kWHP @ rpmNm (kgm)FT/lb @ rpm排放物
C10 ENT6L/TAA/-10.3628.5EUI280381 @ 21001600 (163)1180.1 @ 1660Euro V
C10 ENT6L/TAA/-10.3628.5EUI331450 @ 21002100 (214)1548.9 @ 1500Euro V
  • 型号C10 ENT
    型号
    C10 ENT
    气缸排列, 进气, 排放技术
    6L/TAA/-
    取代
    [立方尺寸]
    10.3628.5
    燃油喷射系统
    EUI
    kWHP @ rpm
    280381 @ 2100
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    1600 (163)1180.1 @ 1660
    排放物
    Euro V
  • 型号C10 ENT
    型号
    C10 ENT
    气缸排列, 进气, 排放技术
    6L/TAA/-
    取代
    [立方尺寸]
    10.3628.5
    燃油喷射系统
    EUI
    kWHP @ rpm
    331450 @ 2100
    Nm (kgm)FT/lb @ rpm
    2100 (214)1548.9 @ 1500
    排放物
    Euro V
图例
  • 布置方式:
    直列 90° V 型布置
  • 进气方式:
    涡轮增压+中冷 涡轮增压 自然吸气
  • 增压器类型:
    废气旁通阀 可变截面涡轮增压 双涡轮增压
  • 喷油系统:
    机械式 电控高压共轨 泵喷嘴系统 多点式喷射
  • 排气系统:
    废气再循环系统

发动机时间表

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